最新コメント 「住みたくない」派

高崎駅を除くと、他の駅前はシャッター街化しているところが多く寂しい。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

駅周辺を除けば、コンビニに行くのにも車が必須。都会的な歩いて暮らせる街とは程遠い。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

コミュニティの連帯感が薄く、SNSやメディアでの啓発が不十分。 返信する

最新コメント 「住みたい」派

鈴鹿市はサーキットがあるだけでなく、大きな道路沿いにファストフードや量販店がずらりと並んでいて都会的。 返信する

最新コメント 「住みたい」派

マルート（MAROOT）、トヤマチ、クルン富山など、駅直結・駅至近に大型商業施設が揃っており、雨や雪の日でも濡れずにショッピング・シネマ・グルメを楽しめる。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

日本三大都市と言われるものの、東京や大阪の圧倒的な規模感と比べると地方都市感が否めない。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

深夜までやっている飲食店や居酒屋が限られており、夜遅くまで街が賑わっているような都会の雰囲気を味わえない。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

歩きスマホ、自転車の無謀な運転、ポイ捨てなど、街の民度や治安の悪さが都会の雑多さを強調している。 返信する

最新コメント 「住みたい」派

東西線と南北線の2本の地下鉄があり、中心部への通勤・通学や主要施設へのアクセスが非常に都会的で便利。 返信する

最新コメント 「住みたい」派

成田国際空港を擁しているため、世界と直結している。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

東京で流行ったトレンドやチェーン店が新潟に上陸するまでに数年のタイムラグがあり、常に少し遅れている感覚がある。 返信する

最新コメント 「住みたい」派

加賀百万石の歴史的背景からか、住民に文化的な誇りや落ち着きがあり、治安が良く洗練された雰囲気がある。 返信する

最新コメント 「住みたい」派

オフィスビルが多く、経済活動が活発で地方の拠点都市としての風格がある。 返信する

最新コメント 「住みたい」派

（都会すぎず田舎すぎないちょうど良さ） 返信する

最新コメント 「住みたい」派

伝統芸能や祭りがしっかりと継承されており、地域の絆の強さを感じます。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

桜のシーズンは修学旅行生の団体で東大寺の境内がごった返し、ゆっくり大仏を眺める余裕もなくシャッターを切るだけになってしまいました。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

東京の混雑した街の通りは、時には圧倒的で、混雑した人混みの中で移動するのは気が散り、ストレスを感じることがあります。 返信する

最新コメント 「住みたい」派

名古屋駅までJRや名鉄で20分〜30分程度で行けるので、実質名古屋のベッドタウンとして非常に便利。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

摂津・播磨・但馬・丹波・淡路と旧国名が5つもあり文化圏がバラバラなため、県全体としての都会的なトレンドやまとまりが見えにくい。 返信する

最新コメント 「住みたくない」派

北海道新幹線の札幌延伸計画が工事の難航や建設費高騰で大幅に遅れており、道外大都市圏との陸路直結による都市機能強化が足踏みしている。 返信する